Sébastien Loeb a dû renoncer lors du rallye de Grèce. (P. Huit/Presse Sports)
Une paire d'heures après avoir dû abandonner sa Ford Puma Rally1 au bord de la route dans les montagnes au-dessus de Lamia, sa tenue encore pleine de terre et de cambouis de sa tentative de réparation, Sébastien Loeb est revenu sur la défaillance mécanique (alternateur) qui lui a coûté toutes ses chances de victoires alors qu'il dominait le rallye de Grèce jusque-là.
« Une nouvelle fois cette saison, vous devez abandonner alors que vous étiez dans le coup pour la victoire.
C'est frustrant, c'est sûr parce qu'on avait encore un bon rythme encore dans la première spéciale du matin et qu'on était en tête avec 19 secondes d'avance. À la fin de la spéciale, avant le point stop, j'ai vu une alarme "batterie faible". Quand j'ai stoppé la voiture, le moteur s'est arrêté tout seul. J'ai essayé de redémarrer mais pas de batterie... Et voilà, fin de l'histoire.
« Faire la...